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Gama VTRA · vácuo regulável

Transportadores pneumáticos Venturi VTRA

Os transportadores Venturi VTRA combinam um nível de vácuo elevado, até −84 kPa, com uma regulação manual do caudal por anel rotativo. São perfeitos para aspirar matérias mais densas ou transportar em distâncias maiores.

Estão disponíveis quatro tamanhos, do VTRA 250 ao VTRA 750 (3390 NL/min), com ligações roscadas fêmea, em alumínio anodizado.

Vácuo máx.
−84 kPa
Caudal máx.
3 390 NL/min
Modelos
4
Preço desde
230,00 € s/ IVA
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Gama de transportadores pneumáticos Venturi VTRA 250, 375, 500 e 750

Os 4 modelos da gama VTRA

Do compacto VTRA 250 ao potente VTRA 750: escolha em função do caudal e do diâmetro pretendidos.

Pontos fortes da gama VTRA

  • Vácuo elevado até −84 kPa para matérias densas
  • Caudal regulável à mão graças ao anel rotativo
  • Passagem direta: transporte contínuo sem obstrução
  • Ligações roscadas fêmea (G1/8 a G1) para uma instalação fácil
  • Sem peças móveis, sem manutenção especial
  • Corpo em alumínio anodizado, leve e resistente à corrosão

Aplicações típicas

  • Descarga de bacias vibratórias e tremonhas
  • Recarga de tremonhas com triturados plásticos
  • Transferência de válvulas e pequenas peças durante a retificação
  • Evacuação de aparas de furação
  • Transferência de detergente em pó e produtos químicos cáusticos
  • Transporte de cascas de amendoim e matérias leves
  • Aspiração de aparas de corte e recuperação de mandris
Ficha técnica da gama VTRA Documento PDF · dimensões e desempenho
Transportador pneumático Venturi VTRF em funcionamento
Transportador pneumático Venturi VTRF em funcionamento Demonstração de um transportador pneumático Venturi VTRF: aspiração e transporte de matéria com ar comprimido, sem peças móveis. Ver no YouTube · MP4

Características técnicas da gama VTRA

Todos os valores da gama: a linha destacada corresponde ao modelo que está a consultar.

Desenho cotado do transportador Venturi VTRA Aspiração (G1) Saída (G3) Ar comprimido (G2) Anel de regulação EFDH ØAØBØC
Desenho esquemático — as letras remetem para a tabela de dimensões abaixo.

Dimensões (mm) e ligações

Modelo ØAmm ØBmm ØCmm Dmm Emm Fmm Hmm G1 G2 G3
VTRA 250 6,5 19 32 94–105 22 32 5 G1/4 G1/8 G1/4
VTRA 375 9,5 25 45 155–165 38 45 5 G3/8 G3/8 G1/2
VTRA 500 13 32 51 155–160 38 51 5 G1/2 G3/8 G3/4
VTRA 750 19 38 58 175–189 38 51 5 G3/4 G1/2 G1

Consumo de ar (NL/min) por nível de vácuo, a 5,5 bar

Modelo −17 kPaNL/min −34 kPaNL/min −50 kPaNL/min −68 kPaNL/min −84 kPaNL/min
VTRA 250 112 169 233 276 342
VTRA 375 176 327 485 595 825
VTRA 500 340 625 795 940 —
VTRA 750 650 875 1 250 1 790 —

Caudal aspirado (NL/min) por nível de vácuo

Modelo −17 kPaNL/min −34 kPaNL/min −50 kPaNL/min −68 kPaNL/min −84 kPaNL/min
VTRA 250 280 240 200 162 125
VTRA 375 846 735 620 520 395
VTRA 500 1 695 1 325 1 130 990 —
VTRA 750 3 390 2 460 1 970 1 440 —

Peso por material (g)

Modelo Alumíniog
VTRA 250 100
VTRA 375 286
VTRA 500 401
VTRA 750 540

Funcionamento

Como funciona um transportador pneumático Venturi?

Um transportador Venturi transforma o ar comprimido numa aspiração potente, sem motor nem peças móveis. Basta ligá-lo à rede de ar e a uma mangueira de transporte.

  1. 1
    Injeção de ar comprimido

    O ar entra pela ligação lateral e enche uma câmara anular à volta da passagem central.

  2. 2
    Efeito Venturi

    O ar é acelerado através de bicos orientados para a saída, o que cria um forte vácuo na entrada.

  3. 3
    Aspiração da matéria

    Pós, granulados, aparas ou pequenas peças são aspirados pela mangueira de entrada.

  4. 4
    Transporte e descarga

    O fluxo de ar leva a matéria até ao ponto de descarga, sem risco de entupimento.

Esquema do efeito Venturi num transportador pneumático 1 Ar comprimido 2 Efeito Venturi 3 Aspiração 4 Descarga

Porquê escolher um transportador Venturi VTRA?

A gama VTRA destaca-se pelo seu vácuo elevado, ideal quando a matéria é pesada, o circuito é longo ou é preciso vencer uma altura importante. O seu anel de regulação permite ajustar com precisão o caudal de aspiração à matéria transportada, poupando ar comprimido.

As tabelas acima indicam o consumo de ar e o caudal aspirado em cada nível de vácuo: quanto maior o vácuo pretendido, menor o caudal. Escolha um modelo que forneça o caudal necessário ao nível de vácuo da sua aplicação.

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FAQ

Perguntas frequentes sobre a gama VTRA

Quando escolher um VTRA em vez de um VTRF?

Quando a matéria é pesada ou densa, quando o circuito é longo ou é preciso vencer uma altura importante: um VTRA atinge −84 kPa (−70 kPa nos VTRA 500 e 750), contra um máximo de −35 kPa num VTRF. Além disso, o seu anel permite regular o caudal à mão.

Como escolher entre os 4 modelos VTRA?

Em função do tamanho da matéria e do caudal necessário ao nível de vácuo da sua aplicação: VTRA 250 (Ø 6,5 mm, 280 NL/min), VTRA 375 (Ø 9,5 mm, 846 NL/min), VTRA 500 (Ø 13 mm, 1 695 NL/min), VTRA 750 (Ø 19 mm, 3 390 NL/min). As tabelas desta página indicam o caudal aspirado e o consumo de ar em cada nível de vácuo.

Que pressão de ar precisa um VTRA?

5,5 bar (máximo 7 bar), com ar comprimido seco e filtrado. O caudal e o vácuo regulam-se depois com o anel rotativo. Temperatura de utilização: de −20 °C a +80 °C.

Um transportador VTRA precisa de manutenção?

Muito pouca: nenhuma peça se move durante o funcionamento, por isso não há desgaste mecânico. Basta alimentá-lo com ar comprimido seco e filtrado.

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