Venturi VTRA
Pneumatický dopravník Venturi VTRA 750
- −70 kPa
- 3 390 NL/min
- Ø 19 mm
od 375,00 € bez DPH
Zobrazit produkt VTRA 750Řada VTRA · nastavitelný podtlak
Pneumatické dopravníky Venturi VTRA
Dopravníky Venturi VTRA spojují vysokou úroveň podtlaku, až −84 kPa, s ruční regulací průtoku otočným kroužkem. Jsou ideální pro nasávání hustších materiálů nebo pro dopravu na delší vzdálenosti.
K dispozici jsou čtyři velikosti, od VTRA 250 po VTRA 750 (3390 NL/min), s přípojkami s vnitřním závitem, z eloxovaného hliníku.
- Max. podtlak
- −84 kPa
- Max. průtok
- 3 390 NL/min
- Modely
- 4
- Cena od
- 230,00 € bez DPH
4 modely řady VTRA
Od kompaktního VTRA 250 po výkonný VTRA 750: vybírejte podle požadovaného průtoku a průměru.
Venturi VTRA
Pneumatický dopravník Venturi VTRA 500
- −70 kPa
- 1 695 NL/min
- Ø 13 mm
od 290,00 € bez DPH
Zobrazit produkt VTRA 500
Venturi VTRA
Pneumatický dopravník Venturi VTRA 375
- −84 kPa
- 846 NL/min
- Ø 9,5 mm
od 250,00 € bez DPH
Zobrazit produkt VTRA 375
Venturi VTRA
Pneumatický dopravník Venturi VTRA 250
- −84 kPa
- 280 NL/min
- Ø 6,5 mm
od 230,00 € bez DPH
Zobrazit produkt VTRA 250Přednosti řady VTRA
- Vysoký podtlak až −84 kPa pro husté materiály
- Průtok nastavitelný ručně otočným kroužkem
- Přímý průchod: plynulá doprava bez ucpání
- Přípojky s vnitřním závitem (G1/8 až G1) pro snadnou instalaci
- Bez pohyblivých dílů, bez zvláštní údržby
- Tělo z eloxovaného hliníku, lehké a odolné proti korozi
Typická použití
- Vyprazdňování vibračních zásobníků a násypek
- Doplňování násypek plastovou drtí
- Přesun ventilů a drobných dílů při broušení
- Odsávání třísek z vrtání
- Přesun pracího prášku a žíravých chemikálií
- Doprava arašídových slupek a lehkých materiálů
- Odsávání okrajových odřezků a sběr dutinek
Technické parametry řady VTRA
Všechny hodnoty řady: zvýrazněný řádek odpovídá právě zobrazenému modelu.
Rozměry (mm) a přípojky
Spotřeba vzduchu (NL/min) podle úrovně podtlaku, při 5,5 bar
Sací průtok (NL/min) podle úrovně podtlaku
Princip činnosti
Jak funguje pneumatický dopravník Venturi?
Dopravník Venturi mění stlačený vzduch v silné sání, bez motoru a bez pohyblivých dílů. Stačí ho připojit k rozvodu vzduchu a k dopravní hadici.
- 1Přívod stlačeného vzduchu
Vzduch vstupuje boční přípojkou a plní prstencovou komoru kolem středového průchodu.
- 2Venturiho jev
Vzduch je urychlován tryskami směřujícími k výstupu, čímž na vstupu vzniká silný podtlak.
- 3Nasávání materiálu
Prášky, granuláty, třísky nebo drobné díly jsou nasávány vstupní hadicí.
- 4Doprava a vyprázdnění
Proud vzduchu unáší materiál až k místu výstupu, bez rizika ucpání.
Proč zvolit dopravník Venturi VTRA?
Řada VTRA vyniká vysokým podtlakem, ideálním tam, kde je materiál těžký, trasa dlouhá nebo je třeba překonat značnou výšku. Její regulační kroužek umožňuje jemně přizpůsobit sací průtok dopravovanému materiálu a ušetřit stlačený vzduch.
Tabulky výše uvádějí spotřebu vzduchu a sací průtok pro každou úroveň podtlaku: čím vyšší požadovaný podtlak, tím nižší průtok. Zvolte model, který poskytne potřebný průtok při úrovni podtlaku vaší aplikace.
Potřebujete pomoc s dimenzováním zařízení? Vyžádejte si nezávaznou nabídku zdarma.
FAQ
Časté otázky k řadě VTRA
Kdy zvolit VTRA místo VTRF?
Když je materiál těžký nebo hustý, trasa dlouhá nebo je třeba překonat značnou výšku: VTRA dosahuje −84 kPa (−70 kPa u modelů VTRA 500 a 750), zatímco VTRF nejvýše −35 kPa. Kroužek navíc umožňuje ručně nastavit průtok.
Jak vybrat jeden ze 4 modelů VTRA?
Podle velikosti materiálu a průtoku potřebného při podtlaku vaší aplikace: VTRA 250 (Ø 6,5 mm, 280 NL/min), VTRA 375 (Ø 9,5 mm, 846 NL/min), VTRA 500 (Ø 13 mm, 1 695 NL/min), VTRA 750 (Ø 19 mm, 3 390 NL/min). Tabulky na této stránce uvádějí sací průtok a spotřebu vzduchu pro každou úroveň podtlaku.
Jaký tlak vzduchu potřebuje VTRA?
5,5 bar (nejvýše 7 bar), se suchým, filtrovaným stlačeným vzduchem. Průtok a podtlak se pak nastavují otočným kroužkem. Provozní teplota: −20 °C až +80 °C.
Vyžaduje dopravník VTRA údržbu?
Jen minimální: během provozu se žádný díl nepohybuje, takže nedochází k mechanickému opotřebení. Stačí ho napájet suchým, filtrovaným stlačeným vzduchem.