Doprava do celého světa · Bezpečná platba

+33 4 58 00 15 74 contact@virtuavia.com
Convoyeur-Pneumatique.com
Nastavitelný pneumatický dopravník Venturi VTRA 500 – vakuové dopravní čerpadlo −70 kPa, 1 695 NL/min
Přehrát video

Venturi VTRA · Kód VTRA500

Nastavitelný pneumatický dopravník Venturi VTRA 500 (−70 kPa)

Vakuové dopravní čerpadlo s vysokým podtlakem a průtokem nastavitelným kroužkem: nasává a dopravuje prášky, granuláty a drobné díly pouze stlačeným vzduchem.

  • Max. podtlak−70 kPa
  • Max. sací průtok1 695 NL/min
  • Vnitřní průchod (ØA)Ø 13 mm
Materiál
290,00 € bez DPH tj. 348,00 € s DPH (francouzská DPH 20 %)
Poptat cenovou nabídku
  • Dodání do 2 týdnů ve Francii a v Evropě
  • Sledovaná doprava do Francie, Evropy i celého světa
  • 100% bezpečná platba: karta, Apple Pay, Google Pay, PayPal nebo převod
  • Bezplatné technické poradenství při výběru modelu
Technický list řady VTRA Dokument PDF · rozměry a výkony

Video

Pneumatický dopravník Venturi v akci

Pneumatický dopravník Venturi VTRF v provozu
Pneumatický dopravník Venturi VTRF v provozu Ukázka pneumatického dopravníku Venturi VTRF: nasávání a doprava materiálu stlačeným vzduchem, bez pohyblivých dílů. Sledovat na YouTube · MP4

Pneumatický dopravník Venturi VTRA 500: popis

Pneumatický dopravník Venturi VTRA 500 dosahuje podtlaku −70 kPa a nasává až 1 695 NL/min (při −17 kPa). Vnitřní průchod Ø 13 mm a vnější průměr Ø 32 mm ho předurčují pro husté materiály i dlouhé vzdálenosti.

Se 1695 NL/min a podtlakem až −70 kPa dopravuje husté materiály na dlouhých trasách.

Stlačený vzduch přivedený do přípojky G2 je urychlován prstencovou tryskou: na sací přípojce (G1) vytváří silný podtlak a pohání materiál k výstupu (G3). Otočný kroužek mění průřez pro vzduch a umožňuje ručně nastavit sací průtok, bez nářadí.

Tělo je z lehkého eloxovaného hliníku odolného proti korozi. Všechny přípojky mají vnitřní závit (válcový trubkový závit G) pro přímou montáž na vaše potrubí.

Přednosti řady VTRA

  • Vysoký podtlak až −84 kPa pro husté materiály
  • Průtok nastavitelný ručně otočným kroužkem
  • Přímý průchod: plynulá doprava bez ucpání
  • Přípojky s vnitřním závitem (G1/8 až G1) pro snadnou instalaci
  • Bez pohyblivých dílů, bez zvláštní údržby
  • Tělo z eloxovaného hliníku, lehké a odolné proti korozi

Podrobné technické parametry VTRA 500

Rozměry, výkony a hmotnost řady VTRA: červeně orámovaný řádek odpovídá modelu VTRA 500.

Kótovaný výkres dopravníku Venturi VTRA Sání (G1) Výstup (G3) Stlačený vzduch (G2) Regulační kroužek EFDH ØAØBØC
Schematický výkres — písmena odkazují na tabulku rozměrů níže.

Rozměry (mm) a přípojky

Model ØAmm ØBmm ØCmm Dmm Emm Fmm Hmm G1 G2 G3
VTRA 250 6,5 19 32 94–105 22 32 5 G1/4 G1/8 G1/4
VTRA 375 9,5 25 45 155–165 38 45 5 G3/8 G3/8 G1/2
VTRA 500 13 32 51 155–160 38 51 5 G1/2 G3/8 G3/4
VTRA 750 19 38 58 175–189 38 51 5 G3/4 G1/2 G1

Spotřeba vzduchu (NL/min) podle úrovně podtlaku, při 5,5 bar

Model −17 kPaNL/min −34 kPaNL/min −50 kPaNL/min −68 kPaNL/min −84 kPaNL/min
VTRA 250 112 169 233 276 342
VTRA 375 176 327 485 595 825
VTRA 500 340 625 795 940 —
VTRA 750 650 875 1 250 1 790 —

Sací průtok (NL/min) podle úrovně podtlaku

Model −17 kPaNL/min −34 kPaNL/min −50 kPaNL/min −68 kPaNL/min −84 kPaNL/min
VTRA 250 280 240 200 162 125
VTRA 375 846 735 620 520 395
VTRA 500 1 695 1 325 1 130 990 —
VTRA 750 3 390 2 460 1 970 1 440 —

Hmotnost podle materiálu (g)

Model Hliníkg
VTRA 250 100
VTRA 375 286
VTRA 500 401
VTRA 750 540

Typická použití

  • Vyprazdňování vibračních zásobníků a násypek
  • Doplňování násypek plastovou drtí
  • Přesun ventilů a drobných dílů při broušení
  • Odsávání třísek z vrtání
  • Přesun pracího prášku a žíravých chemikálií
  • Doprava arašídových slupek a lehkých materiálů
  • Odsávání okrajových odřezků a sběr dutinek

Potřebujete poradit?

Abychom vám mohli doporučit ideální model, připravte si prosím tyto informace:

  • Druh dopravovaného materiálu
  • Velikost kusů v mm (D × Š × V)
  • Hustota materiálu
  • Dopravovaný objem (litry za sekundu)
  • Abrazivní či ne, hořlavý či ne
  • Doprava za sucha, nebo ve vlhkém/vodním prostředí
  • Vzdálenost a výška dopravy (m)
  • Vaše zařízení: potrubí a stlačený vzduch již k dispozici?
Poptat cenovou nabídku

Princip činnosti

Jak funguje pneumatický dopravník Venturi?

Dopravník Venturi mění stlačený vzduch v silné sání, bez motoru a bez pohyblivých dílů. Stačí ho připojit k rozvodu vzduchu a k dopravní hadici.

  1. 1
    Přívod stlačeného vzduchu

    Vzduch vstupuje boční přípojkou a plní prstencovou komoru kolem středového průchodu.

  2. 2
    Venturiho jev

    Vzduch je urychlován tryskami směřujícími k výstupu, čímž na vstupu vzniká silný podtlak.

  3. 3
    Nasávání materiálu

    Prášky, granuláty, třísky nebo drobné díly jsou nasávány vstupní hadicí.

  4. 4
    Doprava a vyprázdnění

    Proud vzduchu unáší materiál až k místu výstupu, bez rizika ucpání.

Schéma Venturiho jevu v pneumatickém dopravníku 1 Stlačený vzduch 2 Venturiho jev 3 Sání 4 Výstup

FAQ

Časté otázky k modelu VTRA 500

Jak velký materiál může VTRA 500 dopravovat?

Model VTRA 500 má vnitřní průchod Ø 13 mm. Aby se dopravník neucpával, neměl by největší rozměr částic přesáhnout zhruba třetinu tohoto průměru, tedy asi 4 mm. Pro větší kusy zvolte model s větším průchodem.

Kolik stlačeného vzduchu spotřebuje VTRA 500?

Při 5,5 bar spotřebuje model VTRA 500 od 340 NL/min (při −17 kPa) do 940 NL/min (při −68 kPa), podle nastavení kroužku. Stlačený vzduch musí být suchý a filtrovaný.

Jak se VTRA 500 nastavuje?

Otočným kroužkem, ručně a bez nářadí: upřednostníte buď průtok, až 1 695 NL/min při −17 kPa, nebo podtlak, až −70 kPa; při −68 kPa nasává ještě 990 NL/min. Napájecí tlak: 5,5 bar (nejvýše 7 bar).

Jaké přípojky má VTRA 500?

Všechny přípojky mají vnitřní válcový trubkový závit (G): sání G1/2, stlačený vzduch G3/8 a výstup G3/4. Vnitřní průchod je Ø 13 mm.

Všechny časté dotazy

Projekt pneumatické dopravy?

Popište svůj materiál a zařízení: bezplatné poradenství do 24 hodin.

Poptat cenovou nabídku +33 4 58 00 15 74
WhatsApp